Технологии и производство

Добыча морского песка осуществляется из месторождений в акватории Финского залива Балтийского моря при помощи морских землесосных снарядов типа «Ленинградский». Это уникальные суда, созданные в Финляндии специально для добычи морского песка с глубины более 30 метров. Земснаряд «Ленинградский» способен погрузить в час более 2,3 тыс. м³ песка. Конструкция судна позволяет вести погрузку одновременно с двух бортов.

Транспоруется песок теплоходами типа «Невский», которые являются судами переливного типа. Теплоход перевозит 3,0 тыс. тонн песка со скоростью 10 узлов и имеет осадку менее 3,8 м, что позволяет доставлять груз также и на береговые строительные объекты.

Переработка добытого морского песка производится на производственной площадке, расположенной в Санкт-Петербурге. Выгрузка морского песка осуществляется по пульпопроводу с помощью гидроперегружателя, что позволяет также производить и его сортировку.

Добыча строительного карьерного песка ведется по двум направлениям. После проведения с помощью мощной горной техники вскрышных работ производится экскавация горного песка, который широко применяется во всех видах строительства.

Добыча строительного песка из обводненных слоев месторождений осуществляется гидромеханизированным способом с использованием мощных карьерных землесосных снарядов. Такая технология позволяет не только эффективно вести добычу, но также очищать карьерный песок, песок обогащенный от естественных природных примесей, что существенно повышает его качественные характеристики.

Песок для строительных работ, который был очищен от излишков гравия путем высеивания частиц крупнее 5, 10 мм, называется сеяным. В песчаных карьерах АО «ЛСР. Базовые» для просеивания используется несколько мобильных сортировочных установок, которые позволяют получить песок, не содержащий крупных частиц и упорядоченный по гранулометрии. Сеяный песок идеально подходит для производства товарного бетона и железобетонных изделий (ЖБИ).